欧拉系列欧拉21年白猫欧拉好猫gt参数

　　正在新能源汽车墟市竞赛愈加激烈的布景下，长城汽车旗下的欧拉品牌近来交出了一份不太理念的结果单。依照2024年1月份的销量数据，欧拉汽车仅售出了2,193辆，较昨年同期惨遭63.46%的滑落，这一大幅度的销量下滑激发了业界的普通闭怀。

　　回忆整整一年，欧拉的出现也同样不奈何样。2024年，欧拉品牌的整年销量仅有6.33万辆，竟比2023年降落了41.69%。值得细心的是，欧拉已久未推出新车型，近来一次成为重心的照样由于其APP的停滞运营，激发了稠密车主的不满。

　　自2018腊尾欧拉品牌上市以后，品牌的定位是真切而明晰的——极力于打入女性纯电墟市。初期的R1车型，以其可爱迷人的打算，连忙夺得了不少女性消费者的心。2019年，欧拉依附R1和iQ车型累计发卖达38,865辆。个中R1的销量达28,498辆，如此的获胜好像为欧拉创造了优秀的起首。

　　进入2020年，欧拉品牌实行了首要的政策调度，发布明晰方针墟市为女性，并开端对营谋实行品牌更名。新推出的车型如白猫和黑猫一度掀起高潮，使欧拉正在销量上抵达5.6万台，特别是黑猫的出多出现奠定了其正在新能源汽车墟市的一席之地。

　　然而好景不长，欧拉正在随后的进展中际遇了不少挑衅。特别是正在2021年，跟着百般车型的接连推出，品牌的定名方法及传播映现激发了普通筹商，而且“芯片门”事务更是让品牌局面受到重创。尽量正在墟市颠簸中依赖黑猫车型的高销量支柱，2021年欧拉整年销量仍达13.5万辆，但之后的停产决计却无意打断了这段光辉道程。

　　至2022年，欧拉停产了黑猫和白猫，切实是为了避免每卖一辆就亏折一辆的狼狈事态，接下来的新品虽推出，价钱却接踵飙升。最低贱的好猫车型起售价越过10万元，而芭蕾猫和闪电猫则正在20万元以上，让蓝本定位于女性墟市的用户越来越难以继承。与此同时，竞赛敌手如比亚迪和吉祥也开端涌入这个墟市，他们的车型固然不特意面向女性，但吸引了多量女性消费者，造成了对欧拉品牌的急急挤压。

　　正在改日，欧拉品牌若念重回正途，除了需求推出真正能感动女性消费者的新车型，还需求正在价钱进步行合理组织，以适当墟市转化。怎么破局，如故是摆正在欧拉眼前的一道困难。品牌的改日令人堪忧，真相是从头审视墟市定位，照样连接周旋女性墟市的政策，成败正在此一举，值得咱们延续闭怀。

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