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　　2016年，不但新车的揭晓令人琳琅满目，全新的汽车品牌更是让咱们看的有点懵B，比速、蔚来、汉腾这些个正在本年汽车圈常常能看到的品牌，你都认全了么？

　　长城这些年，仰仗哈弗系列SUV的热卖，积聚了足够的信仰与品牌口碑。现在，长城仍旧不满意于走中低端门途了，推出了定位高于哈弗的全新系列WEY！

　　据认识，“WEY”品牌将以合股品牌15-20万元的为重要墟市，终连合股品牌该价位垄断时期，其首款SUV将于2017年4月正式上市。同时，WEY旗下的产物W01和W02两款观念车也同步亮相。

　　SWM出生于上世纪70年代，曾正在欧洲盛极偶尔，仰仗优越的功能、厉谨的做工及前卫的计划风行墟市，与KTM、Husqvarna造成“三分全国”的方式。2014年，SWM品牌被鑫源控股全资收购，同时收购原宝马旗下Husqvarna的分娩基地、产物实时间平台。同年，正在意大利建立了汽车计划中央，并同步正在重庆涪陵修造1700余亩乘用车分娩基地。

　　2016年1月，SWM斯威汽车旗下首款车型SWM斯威X7正在重庆涪陵下线，SWM正式以汽车之名走向大多。那么这一年来，斯威X7的销量又如何样呢？结果照样挺令人无意的，斯威X7月均销量仍旧能抵达7000量足下，这看待一款正在国内还相对目生的品牌而言，绝对是可喜可贺了。

　　LYNK&CO的横空诞生，看待中国汽车圈绝对是一件拥有划时期旨趣的大事情。一目明晰，自帮品牌正在时间势力方面仍旧是存正在短板的，但LYNK&CO品牌具有时间势力雄厚的沃尔沃举动重大的时间后援，加上吉祥汽车这些年积聚的不错口碑，异日的墟市出现照样值得等待的。

　　LYNK & CO高级副总裁魏思澜先生（Alain Visser）说：“这个宇宙恐怕不需求一款新车，不过肯定需求对汽车的新的领略。”LYNK & CO不但如许的相信，更是采取了正在“汽车王国”德国的柏林首发新车。

　　2016年看待许多国人来说，宝沃这个品牌照样很目生的。但原来早正在20世纪50年代，宝沃汽车仰仗改进时间、整个的产物谱系，以德国第三大汽车成立商的身份占领着德国60%以上的出口份额，并与保时捷并称为“赛道双雄”的品牌。但正在1961年，宝沃汽车却揭橥神“无意停业”。

　　正在磨灭了近半个世纪之后，正在2015年3月的日内瓦车展上，宝沃汽车正式揭橥回归。2016年4月，宝沃BX7正在北京车展上正式上市，售价区间为16.98～30.28万元，正式进军中国墟市。

　　2016年5月，一家叫“汉腾”的自帮品牌车企正在北京平空诞生，7月，胜利冠名赞帮斯诺克宇宙公然赛，正在同年的9月，汉腾汽车更是亮相于杭州的G20峰会。

　　固然品牌名不见经传，不过销量却弗成幼觑，首款车型汉腾X7正式上市，售价7.98万～14.88万元，上市一个月后汉腾单月销量就打破了5,000台，累计功劳订单打破20,000台。正在这之后，汉腾一鼓作气正在广州车展上，又携五款新车亮相。

　　蔚来揭晓的英文品牌NIO取意A New Day（新的一天）。“NIO蔚来”表达了蔚来汽车探求优美翌日和蔚蓝天空、为用户创造愉悦生存方法的愿景。

　　蔚来的首款车型EP9搭载了4台高功能电机以及4个独立变速箱，可以输出1,360匹马力，0到200km/h加快仅需7.1秒，极速313km/h。EP9采用弹匣式可换电池体系，速充形式下充满电仅需45分钟，续航里程可达427公里。

　　2016年11月8日，全新自帮品牌比速正式揭晓，当时听到比速这个名字时专家都是一片懵B，原来比速是北汽幻速旗下的全新品牌，定位高于幻速，产物气概也更趋势于年青化。

　　比速上市了旗下两款车型，幼型SUV比速T3，7座MPV车型比速M3。正在异日，比速汽车的产物会涵盖了MPV、SUV、轿车、新能源汽车等多个细分规模，主打95、90后的年青消费墟市，前期主力车型价值正在10万元足下，与“兄弟品牌”幻速造成分歧化墟市占位。